La pasión por la bicicleta nos hace pedalear en la ciudad

Foto cortesía Daniela Molina Henao

Todos, o casi todos, conocemos a alguien apasionado por la bicicleta. Cada vez hay más personas que practican el ciclismo como deporte y varias urbes han hecho importantes inversiones en mejorar su infraestructura para favorecer su uso como medio de transporte. Hoy te contamos en esta infografía algunos beneficios que tiene el uso de la bicicleta para nuestra salud física y mental.

Pero ¿qué hace que una persona elija la bicicleta como medio de transporte? La respuesta depende del tiempo que lleves usándola. Investigadores de la Universidad de Los Andes encontraron que existe una diferencia entre ciclistas experimentados y quienes recién empiezan a movilizarse por la ciudad en bicicleta.

Luego de 434 encuestas realizadas en 16 localidades de la ciudad de Bogotá, los investigadores pudieron determinar que los ciclistas que recién empiezan a usar la bicicleta como medio de transporte, tomaron esta decisión cansados de la congestión vehicular y los largos tiempos de desplazamiento; mientras que los ciclistas experimentados, es decir quienes llevan más de cuatro años usando la bici, lo hacen motivados por su pasión por el ciclismo.

Por otra parte, ¿Quiénes son los que más la usan? Aunque otras investigaciones señalan que son las personas entre los 25 y los 44 años quienes más se movilizan en bicicleta, en Medellín investigadores de la Universidad Nacional de Colombia y la Universidad EAFIT, encontraron que las características demográficas no influyen ni en el uso ni en la distancia de viaje.

“Este hallazgo implica que cualquier intervención destinada a mejorar la infraestructura dedicada al ciclismo debería tener un efecto similar en todos los usuarios actuales”, a lo que agregan que en Medellín los ciclistas están dispuestos a desviarse de las rutas directas y recorrer distancias más largas para usar las ciclorrutas y evitar su exposición al tráfico.

*Infografía: Angélica Wiesner. Foto cortesía Marcela Sánchez Suárez*

Fuentes:

A. Rodriguez-Valencia et al. (2021). The decision to start commuting by bicycle in Bogotá, Colombia: Motivations and influences. Travel Behaviour and Society. Volume 24, (2021), 57-67. https://doi.org/10.1016/j.tbs.2021.02.003

J.P. Ospina, et al. Comprender la distancia recorrida en bicicleta: el caso de la ciudad de Medellín (Colombia). Transportation Research Part D 86 (2020) 1024232.
https://doi.org/10.1016/j.trd.2020.102423